Представим ситуацию, вы приезжаете диагностику и мастер вам говорит, что пора менять сайлентблоки. Но вы, как начинающий автолюбитель, не понимаете смысл этих слов и даже не представляете что это такое. Тогда данная статья будет полезна для вас, из нее вы узнаете что такое сайлентблок и для чего он нужен, а также зачем его нужно менять.
«Чтоб не обманули в автосервисе, надо либо пешком ходить, либо делать все самому» и еще 30 признаний людей, которые профессионально ремонтируют автомобили. Текст: Игорь Чер-ский Фото: Юрий Кольцов
Новый автомобиль радует своего владельца стабильной и безотказной работой всех узлов и агрегатов. Но со временем, ситуация меняется и отнюдь не в лучшую сторону. Двигатель начинает барахлить и не выдаёт требуемых показателей, даже на холостых оборотах. Что делать? Как показывает практика, зачастую, причина кроется в свечах зажигания, вернее, в проблемах с ними. Сегодня, мы поговорим […]
Покупая запчасти для своих иномарок, многие автовладельцы сталкиваются со сложнейшим на их взгляд вопросом: какие детали выбрать: оригинальные или все же неоригинальные? На самом-то деле нет никакого подвоха, а есть разница между ними. Давайте же рассмотрим ее. Прежде всего, хотелось бы сказать, что ни в коем случае не стоит путать подделки и неоригинальные запчасти. Оригинальные […]
Автомеханики — это практически слуги дьявола. Они никогда не разбираются в машинах, все время пьют, обманывают и ходят по уши в масле и грязи. Стереотипы о сотрудниках сервисов разрушает мастер дилерской станции, который видит ситуацию совсем под другим углом. Если вы не согласны с моими взглядами, не переживайте. Очень вероятно, что я и сам с […]
Казалось бы, в наш век официальных дилеров и автокредитов народ окончательно разучился ремонтировать свои автомобили самостоятельно. Но это если смотреть поверхностно, с колокольни водителя, который открывает капот только для того, чтобы долить омывайку. Гаражный ремонт перестал быть острой необходимостью и повинностью для всех без исключения, как это было 20-25 лет назад. Но желающих поковыряться под […]
Давление масла в системе двигателя, немало важный показатель. Некоторые водители не обращают на это внимание, но потом это влетит в хорошую копейку. Пойти можно двумя путями: сделать это самому, или же поехать на сервисный центр. Если машина на гарантии, то однозначно лучше самому не делать нечего, сразу снимут гарантию, если же решили сами делать все, […]
Многие автомобилисты задаются одним и тем же вопросом: как часто менять масло в двигателе авто. В среднем опытные владельцы меняют жидкость раз в 10 000 км пробега. Но лучше всего заглянуть в рекомендации от производителя. Обычно эта процедура осуществляется на каждом ТО по регламенту.
Ремонт литых дисков ради экономии не всегда является панацеей. Специалисты шиномонтажных мастерских утверждают, не любое повреждение диска можно исправить. Все зависит от размеров изъянов и сколов, а также глубины вмятин. Но есть несколько популярных способов ремонта легкосплавных дисков.
