Внедорожник — Автоцентр на "Полярной"

Внедорожник Lada 4х4 получил улучшенную подвеску

autokms6 — Tue, 11 Oct 2016 23:20:58 +0000

Компания «АвтоВАЗ» представила обновлённую модификацию внедорожника Lada 4х4, которая, как утверждается, стала более надёжной и комфортной.

Автомобиль

Хочете взяти швидкий кредит онлайн на карту в Україні? Дуже просто, треба подати необхідні документи і чекати на результат МФО. Терміново потрібні гроші в борг в Україні на банківську картку? Звертайтеся в мікрофінансову організацію.

получил улучшенную подвеску. В передних ступицах появился подшипник, не требующий периодической регулировки. В отличие от аналогичных тюнинг-версий заводской подшипник обладает высоким уровнем ресурса и надёжности.

Изменение подвески потребовало модернизации поворотного кулака. Это одновременно повысило ходовые качества автомобиля — снизилась вероятность «рыскания» при торможении.

Управляемость вседорожника улучшилась благодаря внедрению газонаполненных амортизаторов. Использование независимого крепления редуктора переднего моста снизило уровень вибраций.

Добавим, что Lada 4х4 в 2017 году отметит своё 40-летие. На сегодня выпущено более 2 миллионов автомобилей этого семейства. За годы производства вседорожник был полностью переработан, и сегодняшний вариант отличается от первых модификаций гораздо более высоким комфортом, надёжностью, динамикой и проходимостью. При этом был сохранён классический узнаваемый дизайн.

Перший онлайн кредит на карту до 15 000 гривень або позика онлайн на картку. Нам довіряють більше 200 000 клієнтів по всій Україні. Подайте онлайн заявку. Оформити без паперової тяганини позику на картку онлайн в Україні. Отримання грошей за кілька хвилин без відмови і тривалих перевірок.

Сейчас цена Lada 4х4 составляет от 436 тысяч рублей. Более подробную информацию об автомобиле можно найти здесь.

«АвтоВАЗ» улучшил внедорожные возможности LADA XRAY

autokms6 — Thu, 06 Oct 2016 06:12:29 +0000

«АвтоВАЗ» объявил о начале отгрузок обновлённых автомобилей LADA XRAY, получивших дополнительную функцию, улучшающую внедорожные возможности.

В базовую комплектацию всех LADA XRAY входят система контроля устойчивости (ESC) и антипробуксовочная система (TCS). С целью повышения проходимости автомобиль получил функцию деактивации этих электронных помощников.

Kan jag utan vidare köpa Viagra, köpa Viagra på nätet lagligt Viagra kan endast erhållas mot recept i Europa. Du behöver alltså ett recept från en läkare. Köpa Levitra Receptfritt i Sverige köpa Levitra. Levitra med sin aktiva substans Vardenafil, verkar effektivt mot slapp du kan åter igen.

Отключить ESC и TCS можно путём нажатия на специальную кнопку. Новый режим позволит увереннее преодолевать сложные дорожные участки — к примеру, заснеженные дороги или песчаные перемёты, где для более эффективного движения необходима лёгкая пробуксовка колёс.

Отмечается, что электронные помощники автоматически активируются, когда автомобиль разгонится до 50 км/час.

«АвтоВАЗ» также сообщает, что в пакет Prestige, который предлагается для версии Luxe, вошли новые двухцветные 17-дюймовые диски колёс. В этот пакет включена также мультимедийная система с навигацией и шестью динамиками, камера заднего вида, усиленная тонировка задних стёкол и фетровые подкрылки задних арок, повышающие акустический комфорт автомобиля.

I Sverige köpa levitra. Förhindra att du tar Vardenafil med mycket mer än en eller två enheter av alkohol. Köpa Levitra Receptfritt i Sverige.

Добавим, что новинки LADA показывают стабильный уровень продаж. Так, LADA Vesta входит в Тор-5 общероссийского рейтинга, а LADA XRAY — в Тор-20.

Сергей Карасёв

Тест-драйв Toyota RAV4 Exclusive: дорогу покажет! Репортаж

autokms6 — Thu, 06 Oct 2016 06:09:52 +0000

Toyota RAV4 теперь выпускается в России. Старт производства ознаменовался появлением новой комплектации Exclusive, которая оснащается мультимедийной системой на базе Android с предустановленными приложениями, в числе которых «Яндекс.Навигатор» и «Навител». Мы проехали на таком авто 800 км и оценили работу штатной навигации

Toyota RAV4 в начале 2016 года пережил рестайлинг ― обновлённый кроссовер пришёлся по вкусу российским потребителям: по итогам первых восьми месяцев было реализовано 20 857 таких автомобилей. Ближайшие конкуренты далеко позади: Nissan Qashqai ― 12 130 шт., X-Trail ― 11 463 шт., KIA Sportage ― 11 245 шт, Mazda CX-5 ― 9302 шт.

RAV4 продаётся очень хорошо, несмотря на упадок автомобильного рынка в России. Более того, есть все шансы, что до конца года отрыв от конкурентов увеличится ещё сильнее. Дело в том, что в конце августа стартовало производство кроссовера в России ― на заводе в Санкт-Петербурге, где уже выпускается Camry. Инвестиции в проект увеличения производственной мощности завода и начало производства Toyota RAV4 составили 9,7 млрд рублей, кроме того, было создано 800 новых рабочих мест. Российский завод Toyota может выпускать до 100 тысяч автомобилей в год (Camry + RAV4).

Одновременно со стартом производства «рафиков» в России дилеры Toyota начали приём заказов на новую комплектацию под названием Exclusive. Как уже знают многие наши читатели, главной «фишкой» RAV 4 Exclusive является мультимедийная система на базе Android с 8-дюймовым дисплеем, DVD-проигрывателем и предустановленным приложением «Яндекс.Навигатор». Жителям российских мегаполисов, вынужденным ежедневно пробираться сквозь многокилометровые пробки, без «Яндекса» никак не обойтись, так что данная комплектация наверняка будет пользоваться спросом.

Comprar viagra barato kamagra sin receta en la farmacia. Viagra funciona genérico Sildenafil Citrate flujo al pen. Kjøpe Cialis i Norge Uten Resept, kjøpe cialis reseptfri Lave Priser. Gratis Gave. Medisiner Uten Resept.

Toyota RAV4 2016-го модельного года уже успел побывать у нас на тестировании, но отказываться от предложения испытать «эксклюзивную» комплектацию произведённого в России автомобиля мы не стали. Тем более что на тесте у нас был вариант с дизельным двигателем, а такой движок сейчас недоступен для покупателей новых авто.

Экстерьер

Комплектация Exclusive внешне немного отличается от других вариантов RAV4, так что на дорогах узнать такой автомобиль можно будет сразу. Во-первых, пластиковый обвес в нижней части кузова теперь имеет серебристый окрас. Во-вторых, под зеркалом появился небольшой значок «Exclusive», указывающий, что перед вами автомобиль именно в этой комплектации. В-третьих, кроссовер поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными дисками нового дизайна ― такие «тапки» недоступны при выборе других комплектаций.

Для сравнения: вот так выглядит «обычный» RAV4.

С чёрным цветом кузова серебристые акценты сочетаются хорошо, а вот как это будет смотреться с другими цветами — не известно. Об этом стоит помнить при выборе цвета автомобиля.

Чёрно-серебристые литые диски гармонично дополняют облик Toyota RAV4:

Ещё несколько фотографий с разных ракурсов, чтобы вы самостоятельно смогли оценить новую цветовую гамму RAV4:

	Toyota RAV4 Exclusive 2.0	Toyota RAV4 Exclusive 2.5
Двигатель
Тип двигателя	Бензиновый
Расположение	Спереди, поперечно
Количество цилиндров/клапанов	4/16
Мощность, л.с.	146 (при 6200 об/мин)	180 (при 6000 об/мин)
Крутящий момент, Н·м	187 (при 3700–3900 об/мин)	233 (при 4100 об/мин)
Динамика
Разгон до 100 км/ч, с	11,3	9,4
Максимальная скорость, км/ч	180	180
Трансмиссия
Коробка передач	Бесступенчатый вариатор	Автоматическая, гидромеханическая
Привод	Полный, подключаемый автоматически
Ходовая
Передняя подвеска	Независимая, пружинная, типа «Мак-Ферсон», со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза	Передние — дисковые вентилируемые, задние — дисковые
Диски	Легкосплавные
Размер шин	235 / 55 R18
Усилитель руля	Электромеханический, EPS
Кузов
Габариты, длина/ширина/высота, мм	4605/1845/1715
Колесная база, мм	2660
Дорожный просвет, мм	197	165
Масса, снаряженная, кг	1645–1690	1670–1705
Число мест/дверей	5/5
Объём багажника, л	577
Топливо
Рекомендуемое топливо/объём бака	Бензин с октановым числом 91 и выше / 60 л
Расход на 100 км, городской/загородный/смешанный цикл, л	9,4/6,4/7,5	11,6/6,9/8,6
Актуальная цена	1 972 000 руб.	2 116 000 руб.

Комплектация Exclusive

Как уже было сказано выше, внешне RAV4 в исполнении Exclusive заметно отличается от автомобилей в других комплектациях. Какими же ещё опциями оснащается кроссовер, стоимость которого вплотную приближается к двум миллионам рублей? Это светодиодные фары ближнего и дальнего света, подогрев рулевого колеса, передних и задних сидений, зеркал, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, кожаный салон, электрорегулировка водительского сиденья в восьми направлениях с возможностью сохранения настроек. Есть также датчики дождя и света, передние и задние парктроники, камера заднего вида, ABS, ESP, система помощи при спуске со склона, круиз-контроль, система бесключевого доступа в салон и запуск двигателя при помощи кнопки.

Отдельно стоит упомянуть электропривод багажной двери с регулировкой по высоте, функцией памяти и интеллектуальной системой бесконтактного открытия двери багажника — чтобы ее открыть, достаточно провести ногой под задним бампером (при этом ключ у вас должен быть в руках). Кстати, после начала производства RAV4 в России данную опцию получили также и автомобили в версиях «Престиж», «Престиж Safety», «Престиж Black». Посмотреть полный список опций каждой комплектации можно на сайте компании Toyota.

Мультимедийная система на базе Android

Toyota RAV4 стал третьим автомобилем на российском рынке, который с завода поставляется с предустановленным приложением «Яндекс.Навигатор». Первенцем была модель CR-V компании Honda, следом на рынок вышла Camry ― собственно, в RAV4 установлена такая же мультимедийная система, как и в японском бизнес-седане.

Мультимедийная система работает под управлением операционной системы Android версии 4.4.2. Разрешение 8-дюймового экрана составляет 1024 × 768 точек, он ёмкостный и способен распознавать жесты. К сожалению, прочие технические характеристики мультимедийной установки вроде частоты процессора и объёма оперативной памяти неизвестны. Узнать данные параметры с помощью специального программного обеспечения не получится — как нам рассказал представитель компании Toyota, возможность ставить программы заблокирована. С одной стороны, это неприятно: пользователь не сможет установить любимые приложения вроде привычного мультимедийного проигрывателя. С другой — понять производителя можно: Android нельзя назвать безопасной системой, и если дать возможность ставить стороннее ПО, то наверняка возможны неприятности вроде банального краха операционной системы или, того хуже, удалённого вмешательства в работу электронных систем автомобиля.

Помимо «Яндекс.Навигатора», имеется ещё несколько предустановленных приложений: «Яндекс.Браузер», «Яндекс.Store», «Радио», программы для проигрывания видео и DVD-дисков, а также Navitel. Да-да, Toyota RAV4 Exclusive поставляется с предустановленным приложением «Навител» с картами России, лицензия на приложение действует три года ― ровно столько же, сколько и гарантия на автомобиль. Таким образом, покупателям доступны, пожалуй, два лучших навигационных приложения на российском рынке. За обновление приложений платить также не придётся, ведь оно осуществляется в автоматическом режиме, тогда как многие производители автомобилей берут деньги за данную услугу.

Hvor du kan kjøpe billig Cialis uten resept i Norge? Apropos er det enkelt å gå til anskaffelse av Cialis og andre potensmidler i Kongeriket Norge.

А вот наличие предустановленного приложения «Яндекс.Store» несколько обескураживает. Я попробовал всё-таки установить приложения из данного магазина — на последнем этапе появляется вот такое предупреждение:

Кроме приложений, пользователю доступно несколько виджетов для рабочего стола — часы, проигрыватель, радио и так далее. «Яндекс.Браузер» позволяет просматривать веб-сайты и предоставляет стандартные возможности по веб-сёрфингу.

Возможности «Яндекс.Навигатора» в Toyota RAV4 доступны в полном объёме — приложение может самостоятельно обновляться, так что функциональность его постоянно расширяется. Доступно и голосовое управление, что особенно удобно за рулём.

Для работы «Яндекс.Навигатора» и других приложений нужен доступ к Интернету. Собственной SIM-карты в мультимедийной системе нет, так что понадобится смартфон с возможностью создания точки доступа Wi-Fi. Альтернативой может стать установка дилером 4G-модема — естественно, за эту услугу придётся заплатить, а затем пополнять баланс симки в модеме.

С запуском локального производства RAV4 стал первой моделью Toyota в России, оснащённой системой вызова экстренных служб«ЭРА-ГЛОНАСС». Напомним, что данная система создана в целях сохранения жизни и здоровья пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях и иных чрезвычайных ситуациях на автомобильных дорогах Российской Федерации. При аварии система автоматически определяет и в режиме приоритизации вызова передаёт оператору «ЭРА-ГЛОНАСС» информацию о точных координатах, времени и тяжести ДТП. После проверки она поступает в экстренные оперативные службы (систему 112 или дежурные части МВД). Водитель и пассажиры имеют возможность связаться с оператором системы «ЭРА-ГЛОНАСС» и в ручном режиме — нажатием специальной кнопки. Данная кнопка в RAV4 установлена рядом с очечником ― для исключения случайных нажатий она прикрыта прозрачной крышкой.

⇡#Впечатления от автомобиля

Российское представительство компании Toyota постаралось на славу и приготовило для журналистов очень интересный маршрут. Тест-драйв был устроен в форме квеста, и после выполнения каждого задания выдавались координаты следующей точки маршрута. Его общая протяжённость составила около 800 километров. За три дня участники побывали в таких российских городах, как Киржач, Иваново, Плёс, Кинешма, Городец и Нижний Новгород.

Достаточно отъехать от МКАД на несколько десятков километров, чтобы увидеть настоящие российские дороги. Чем дальше от Москвы, тем хуже дорожное покрытие, которое со временем превращается в лоскутное одеяло из заплаток, ям и небольших участков асфальта.

Даже на таких дорогах Toyota RAV4 чувствует себя уверенно ― на пробой подвеска отрабатывает, только если совсем отключить голову и ехать на большой скорости по большим ямам и ухабам. А вот мягкости подвеске недостаёт — 18-дюймовые колёса являются отличным проводником между профилем дороги и водителем. При установке 17-дюймовых дисков и шин размерности 235/60 или около того машина должна стать помягче ― имеет смысл приобрести такой комплект на зиму, когда дороги особенно огорчают своим качеством.

Несмотря на «гражданскую» резину и отсутствие внедорожных атрибутов вроде понижающей передачи или блокировки дифференциала, RAV4 не пасует на лесных дорожках с глиняным покрытием и раскисшей после дождя дороге. Конечно, если поставить цель засадить «рафик», то никакого труда это не составляет, но сделать это можно и с любым другим серийным автомобилем. Можно быть уверенным в том, что кроссовер довезёт вас весной на дачу, а зимой поможет припарковаться на большом сугробе во дворе и даже выехать из него утром.

Базовый двухлитровый мотор, разумеется, не блещет отменной динамикой — с вариатором RAV4 разгоняется не очень быстро, да ещё и шумно. После пары ускорений в пол понимаешь, что лучше всё делать не спеша и плавно, тогда и расстраиваться не придётся. В городе динамики хватает, а вот на трассе к каждому обгону приходится готовиться основательно. Другое дело — 2,5-литровый мотор с гидромеханическим автоматом! 180 лошадок хоть и не превращают RAV4 в хот-хетч, но позволяют двигаться быстрее основного потока и уверенно выполнять обгоны. Благо шасси у автомобиля настроено отлично, и на трассе управление RAV4 доставляет удовольствие — на скоростях до 150 км/ч по повадкам он не особо отличается от легкового автомобиля.

Расплата за динамичную езду — повышенный расход топлива, который у 2,5-литрового движка достигает 12–13 литров в смешанном режиме, тогда как при спокойной езде на младшем двигателе можно уложиться в десяточку. Есть у мощной модификации ещё один минус ― клиренс у неё всего 165 мм против 197 мм у 2-литрового варианта. О том, почему так вышло, мы уже рассказывали в полном обзоре.

Toyota RAV4 является универсальным автомобилем, и речь совсем не о типе кузова. Неплохие внедорожные способности, большой багажник (577 литров), неприхотливость к топливу (можно заливать 92-й бензин), предустановленные навигационные программы ― всё это оценят любители автомобильных путешествий. Ведь всего в нескольких сотнях километров от Москвы есть столько удивительно красивых мест. Даже за 2–3 дня можно посетить несколько городов и открыть для себя не одно новое место. Путешествуйте по России — оно того стоит!

Марат Габитов

Lexus UX: компактный концепт-кроссовер с уникальным сочетанием характеристик

autokms6 — Tue, 04 Oct 2016 23:09:30 +0000

Бренд Lexus, как и было обещано, представил на Парижском автосалоне концептуальный кроссовер UX, воплощающий ряд уникальных технических и дизайнерских решений.

Автомобиль спроектирован в европейском дизайн-центре Lexus ED2, расположенном на юге Франции. Концепт-кар UX демонстрирует новый шаг на пути развития философии дизайна бренда и задаёт новый уровень представлений об ощущениях водителя при использовании транспортного средства.

В кроссовере реализована концепция «синергии дизайна экстерьера и интерьера». Она выражается не только в общей архитектуре кузова, но и в многочисленных внешних и внутренних элементах. Причём многие из них представляют собой дальнейшее развитие ряда фирменных дизайнерских решений, характерных для бренда Lexus.

В каких ситуациях получить кредитную карту без справок может студент или пенсионер? Практически всегда в Украине. Якщо ви шукайте кращі кредитні картки в Україні з рейтингом і відгуками, відвідайте сайт порівняння кредитних карт в Україні.

Концепт UX оснащён революционными кинетическими сиденьями собственной разработки Lexus, о которых мы подробнорассказывали. Эти кресла способствуют достижению максимального удобства во время поездок и снижению утомляемости.

Автомобиль получил уникальную информационную систему. Верхний дисплей спроектирован таким образом, что он воспринимается как более отдалённый источник данных, ниже линии капота, что упрощает считывание во время движения. В «колодцы» основных приборов водителя интегрирована прозрачная сфера, как бы парящая в пространстве наподобие голограммы. В этой сфере сочетание аналоговой и цифровой информации создаёт функциональный и необычный пользовательский интерфейс.

В центральной консоли размещена рельефная гранёная кристаллическая структура, в которой в голографическом виде отображается информация о работе системы кондиционирования воздуха и информационно-развлекательной системы. Она может быть одинаково легко считана как водителем, так и передним пассажиром.

Якісні курси англійської мови для дорослих та дітей будь-якого віку. Швидке освоєння матеріалу, кращі вчителі. Поспішайте, доки діють акції. Корисно вивчати іноземну мову, а саме англійська індивідуально онлайн з досвідченим викладачем. Індивідуальний графік.

Автомобиль оснащён электрохромными боковыми стёклами, а вместо боковых зеркал заднего вида встроены видеокамеры, корпуса которых намного тоньше, чем корпуса обычных зеркал. Изображения с правой и левой камер выводятся на дисплеи внутри салона.

При создании рисунка шин использовались высокотехнологичные процессы лазерной нарезки, позволяющей добиться уникального эффекта. Рисунок протектора характерен скорее для спортивных шин, что обеспечивает максимальное сцепление с дорогой при движении.

О силовой установке концепта и динамических характеристиках ничего не сообщается. Lexus пока также не говорит о том, когда на рынок может выйти коммерческий автомобиль на основе представленного шоу-кара.

Сергей Карасёв

Mitsubishi GT-PHEV: концептуальный кроссовер с гибридной силовой установкой

Mon, 19 Sep 2016 00:54:53 +0000

Mitsubishi Motors Corporation покажет на предстоящем Парижском автосалоне (пройдёт с 1 по 16 октября) концептуальный автомобиль GT-PHEV, о внешнем облике которого можно судить по обнародованным изображениям.

Автопроизводитель называет своё детище кроссовером высокого уровня следующего поколения. Дизайн машины намекает на то, в каком направлении будут развиваться автомобили Mitsubishi в будущем.

Концепция GT-PHEV предполагает использования гибридной силовой установки. В её состав входят двигатель внутреннего сгорания и три электрических мотора, два из которых установлены сзади, один — спереди. Показатели мощности и динамические характеристики пока не раскрываются.

Автомобиль оборудован ёмким аккумуляторным блоком. Только на электрической тяге кроссовер может преодолеть расстояние до 120 км, а общий запас хода достигает 1200 км.

Концепт-кар наделён системой полного привода S-AWC (Super All Wheel Control), современными коммуникационными системами и системами оказания помощи при движении.

Renault Duster против танка. Машины, на которых вы никогда не прокатитесь

Thu, 12 Nov 2015 07:55:01 +0000

Kia Sportage

Tue, 01 Sep 2015 00:47:24 +0000

На прошлой неделе мы поделились богатой порцией шпионских фотографий кроссовера Kia Sportage — новинка уже вовсю катается по дорогам Южной Кореи. Теперь производитель все же соизволил официально анонсировать этот автомобиль.

Кажется, будто не так давно мы писали про предыдущий Kia Sportage. Но с тех пор прошло уже пять с половиной лет, и хотя по меркам автомобильной отрасли это довольно небольшой срок, южнокорейская компания перешла к ускоренным темпам обновления модельного ряда.

Перед нами уже четвертое поколение Kia Sportage. На сей раз производитель не изменил общую концепцию модели: перед нами вновь простой городской паркетник без каких-либо замашек на внедорожные способности. С учетом доступности шпионских фотографий облик кроссовера нельзя назвать неожиданным. Однако в сравнении с существующими автомобилями Kia в облике новинки можно найти совершенно новые элементы. Такой стиль передних фар ранее не использовался на машинах южнокорейского производителя. Вместе с тем Kia Sportage сохранил и узнаваемость. Пропорции кузова почти не изменились, а профиль и вообще будто перекочевал с прошлого поколения не нового в первозданном виде. На месте остались и фирменные черты вроде передней решетки в виде бабочки и счетверенных ламп дневных ходовых огней. Главную роль в разработке дизайна сыграло европейское подразделение компании, но свою лепту внесли также офисы в Южной Корее и США.

Анонс Kia Sportage вышел на удивление малоинформативным. Внешность этой модели мы уже видели, а больше производитель ничего и не показал. На данный момент отсутствуют не только снимки интерьера, но и какие-либо подробности технического оснащения. Зато существуют достаточно точные предположения: ожидается, что автомобиль получит две версии 1,6-литрового бензинового мотора: атмосферную мощностью 135 лошадиных сил и 176-сильную турбированную. Дополнительно автомобиль будет оснащаться тремя дизельными моторами мощностью 115, 136 и 186 лошадиных сил. Трансмиссия может быть механической или роботизированной.

Вероятно, чуть больше технической информации будет доступно после презентации Kia Sportage на Международном автосалоне во Франкфурте. Это мероприятие состоится уже в середине сентября.

Планируется разработка нового «Запорожца» и внедорожника в стиле ГАЗ-69

Mon, 27 Apr 2015 00:18:00 +0000

Инженеры лаборатории транспортных средств сельскохозяйственного назначения российского аграрного университета им. К.А. Тимирязева при содействии специалистов НИИ «Конструкций автомобилей» и ЦНИИ автомобильного и автомоторного института «НАМИ» начнут работу над созданием недорогих малолитражных отечественных транспортных средств, одно из которых станет современной интерпретацией легендарного «горбатого» «Запорожца».

Всего планируется разработать на платформе нового российского бюджетника сразу два автомобиля — компактный кроссовер для эксплуатации в городских условиях, а также модификацию, рассчитанную на поездки по бездорожью. Если первый, как уже было отмечено выше, станет реинкарнацией и современной адаптацией малолитражки «Запорожец», то второй окажется «переизданием» советского легкового автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-69. Правда, несмотря на то, что производитель акцентирует внимание и позиционирует своё детище в качестве средства передвижения в условиях плохого дорожного покрытия или его полного отсутствия, обе машины не получат рамную конструкцию кузова.

Анонсированные модели на данном этапе проходят под названием «Вожак» и находятся в состоянии примерно 35-процентной готовности. Стоит уточнить, что городской кроссовер «Вожак» будет стилистически напоминать автомобиль «Запорожец» с учётом, разумеется, актуальных дизайнерских тенденций и заимствования характерных визуальных решений от «горбатого».

Городской кроссовер «Вожак». Визуализация Москвинова Александра/ РГАУ-МСХА

www.autonavigator.ru

ЗАЗ 965 1962 года выпуска

«С «Запорожцем» она будет увязана некими внешними, напоминающими этот знаковый автомобиль, формами», — пояснил во время интервью журналисту издания «Известия» завлаб университета Тимирязева профессор Тенгизи Дзоценидзе.

А вот сравнение «Вожака» и советского ГАЗ-69 базируется преимущественно на схожей идейной концепции, а не на идентичности в чертах экстерьера. Поэтому, по словам авторов проекта, родство между внедорожником «Вожак» и советским «Козликом» (именно так в шутку именовался автолюбителями ГАЗ-69) окажется преимущественно по духу, а не внешне.

Внедорожник «Вожак». Визуализация Москвинова Александра/РГАУ-МСХА

cars-motos.ru

ГАЗ-69 «Козлик»

Что касается силовых агрегатов, то разработчики планируют оснастить «Вожака» турбодизельным мотором мощностью 65 л. с. в паре или с механической, или с автоматической коробкой передач по усмотрению покупателя. Увы, но хорошая на первый взгляд инициатива устанавливать в российские малолитражки дизельный двигатель, чей КПД выше бензинового, а расход топлива — ниже, имеет ряд препятствий для успешной реализации. Прежде всего, в России отсутствует завод, который изготавливал бы подобные силовые агрегаты. Это означает, что разработчикам придётся приобретать турбодизель для «Вожака» или у зарубежных партнёров, или, как вариант, налаживать собственное производство на территории РФ.

По словам господина Дзоценидзе, уже в базовой комплектации автомобили получат гидравлический/электрический усилитель руля, систему ABS, фронтальные подушки безопасности для водителя и находящегося спереди пассажира. За счёт использования в конструкции кузовных панелей из сверхлёгкого и прочного полимера снаряжённая масса «Вожака» не должна превысить 750 кг, а габаритные параметры составят 3500×1700×1700 мм при колёсной базе в 2660 мм. Учитывая вездеходную ориентацию автомобиля, создатели переднеприводного «Вожака» предусмотрят возможность подключения заднего моста простым нажатием кнопки, размещённой в салоне.

Разработчики рассчитывают, что по завершению работ они смогут вывести на рынок действительно интересную отечественную машину, которая станет «рабочей лошадкой» не только для жителей сёл, но и за счёт своей мобильности и минимальных затрат на обслуживание придётся по вкусу автолюбителям крупных городов. Ориентировочная стоимость «Вожака» составит 290 тыс. рублей. Таким образом, кроссовер «Вожак–Запорожец» станет более доступной альтернативой Lada Kalina, а внедорожный «Вожак-ГАЗ» составит конкуренцию популярным в сельской местности автомобилям УАЗ.

Однако в связи с нестабильной экономической ситуацией в стране предварительные заказы на малолитражки со стороны выражавших в них заинтересованность фирм и организаций не поступали.

А пока проект «Вожак» находится в стадии опытно-конструкторских работ, руководство концерна «АвтоВАЗ» объявило о сборке первой пилотной версии российского кроссовера Lada XRay, ходовые испытания которого начнутся в ближайшее время. Начало серийного выпуска модели XRay запланировано на 15 декабря текущего года.

www.ladaxray.net

Первоначально упоминалось, что стоимость базовой комплектации Lada XRay должна находиться в пределах 430 тыс. рублей, но, к сожалению, «АвтоВАЗ» был вынужден пойти на увеличение цены. Согласно недавнему заявлению генерального директора тольяттинского автоконцерна, российский кроссовер обойдётся покупателю примерно в 500–600 тыс. рублей.

www.vz.ru

УАЗ с «автоматом» появится не раньше 2017 года

Thu, 09 Apr 2015 05:41:07 +0000

В ближайшие два-три года с конвейера Ульяновского автозавода сойдут новые внедорожники. От старших товарищей они будут кардинально отличаться дизайном и технологиями. Предполагается выпускать, минимум, два вида джипов: по госзаказу — для правительства РФ и бюджетный вариант — для народа.

«Сегодня мы стоим на пороге глобальных изменений бренда «УАЗ», — заявил руководитель автозавода Вадим Швецов на ежегодной конференции дилеров УАЗа. — Отношение потребителей к бренду в корне изменится, что позволит выйти в том числе на зарубежные рынки».

По словам Швецова, это будет линейка внедорожников с совершенно другим дизайном, созданная на единой модульной платформе с применением современных технологий.

Вадим Швецов ранее сообщал что на ульяновском автозаводе предполагается производить два вида внедорожников: в специальном исполнении, по госзаказу для правительства РФ, и бюджетный вариант — для массовой продажи. Причем, второй вариант должен стоить гораздо меньше одного миллиона рублей.

Хотя в компании «Соллерс» пояснили, что производство нового внедорожника — перспектива не нынешнего года. Также не ранее 2016 года будут вноситься и конструктивные изменения в «УАЗ-Патриот», обновленную версию которого в Ульяновске начали производить в октябре прошлого года. Подушки безопасности в автомобиле появятся не ранее следующего года, а автоматическая коробка передач, скорее всего, не ранее 2017-го, сообщает «Российская газета«.

В нынешнем году на автозаводе будут пересмотрены технологии сборки, часть которых была внедрена еще 20-30 лет назад. По словам Швецова, ориентиром в плане построения производства для ульяновцев будет заводе «Форд Соллерс», расположенный во Всеволожске, где благодаря хорошей логистике и интенсивной организации производства достигнут высокий темп сборки автомобилей.

Напомним, что к 70-летию Победы на предприятии выпустили «Хантер» «победной» серии. А также появятся в продаже три спецверсии внедорожников «Патриот» и «Хантер», разработанных в собственном тюнинг-ателье. Самая дорогая — «Патриот» АНЛИМИТЕД, с «зимним пакетом», легкосплавными дисками увеличенного радиуса R18, атермальными стеклами, оригинальным контейнером запасного колеса стоит около 860 тысяч рублей.